テストしてみると2台のエンジンを同時に回す他に、ギアの摩擦抵抗もあるので少しパワーの出るボイラーが必要になりました。
下の写真のようにダルマ型のタンク全体を加熱出来るようにして蒸気圧を上げることが出来ました。
ギアはナイロン製でなめらかに回ります。
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●2軸スクリューを回す方法には、2軸用のギアボックスを使う方法の他に、それぞれのスクリューに一台づつエンジンを繋げば良いのですが、回転を同じにするのは難しいのでギアで連動させることにしました。
テストしてみると2台のエンジンを同時に回す他に、ギアの摩擦抵抗もあるので少しパワーの出るボイラーが必要になりました。 下の写真のようにダルマ型のタンク全体を加熱出来るようにして蒸気圧を上げることが出来ました。 |
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| ●2本のシリンダーの間を通っているパイプが蒸気パイプで、U字型のパイプでそれぞれのエンジンが逆に回るようにつないであります。 | ●左右外向きに出ているパイプが排気パイプです。 ギアはナイロン製でなめらかに回ります。 |
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